Исследование неисправности стального каната конвейерной ленты
Длительная эксплуатация конвейерной ленты из стального троса склонна к износу, деформации, обрыву проволоки и другим неисправностям. Со временем прочность конвейерной ленты из стальной тросы будет снижаться до тех пор, пока она не сломается, наиболее серьезной ситуацией является то, что это может привести к человеческим жертвам. принести предприятию огромные экономические потери. Чтобы избежать возникновения вышеуказанной ситуации, вот простой анализ причин выхода из строя конвейерной ленты из стального троса и решений.
Возьмем, к примеру, добычу угля: на транспортной дороге, горнодобывающей дороге и в зоне добычи полезных ископаемых вверх и вниз по дороге будет использоваться тросовый конвейер для транспортировки материалов, но, как правило, не будет транспортироваться текстура твердых угловатых материалов. Частый выход из строя конвейерной ленты из стальной проволоки в конвейерной системе угольной шахты приводит к разрыву или даже поломке ленты, и помимо нормального износа существует множество других факторов. Чтобы предотвратить поломку ленты, обслуживающий персонал конвейерной системы должен максимально продлить срок службы канатной конвейерной ленты, сократить ненужные простои и снизить уровень аварийности.
Подергивание соединения конвейерной ленты троса и обрыв проволоки являются частой неисправностью, серьезное повреждение резинового покрытия или коррозия конца соединения приведет к подергиванию соединения конвейерной ленты. Чтобы отличить тип неисправности конвейерной ленты из стального троса, можно выяснить причину неисправности.
1. Усталостное повреждение
Из-за ограниченности пространства сердечник стального троса необходимо многократно сгибать и постоянно обходить ролик и шкив во время движения конвейерной ленты. Многократно изогнутый сердечник стального каната подвергается усталостной нагрузке в каждом рабочем цикле, что приводит к повторным усталостным повреждениям. Чтобы продлить срок службы конвейерной ленты из стальной проволоки, необходимо всесторонне учитывать приводное устройство, размер установки и качество барабана.
2. Неравномерное распределение натяжения конвейерной ленты.
Ленточный конвейер из стальной проволоки обычно представляет собой желобную конструкцию для увеличения площади загрузки угля. Когда канатная конвейерная лента переходит из горизонтальной секции в желобную секцию, край конвейерной ленты будет подвергаться большему растягивающему давлению, чем середина. Неравномерное распределение натяжения ремня увеличивает вероятность его разрыва.
3. Чрезмерная внешняя сила
Когда конвейерная лента сильно растягивается из-за внезапного чрезмерного внешнего давления, она может быть повреждена или даже сломана. В то же время материал, застрявший в направляющем желобе или разделительной пластине, также может привести к повреждению ленты.
